Расписание самолётов из Сан-Хосе-дель-Кабо в Атланту
9 июля, вторникМаршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С пересадкой в Мехико Маршрут 9 июля 06:019 ч 57 мин 9 июля 18:58Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Хуарес (Мехико) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Мехико (Хуарес) 4 ч 5 мин
| |||||||||||||||
Delta AirlinesBoeing 737-900 Совместно с KL 7175 KLM, KE 7552 Korean Air, AM 5010 Aeromexicо, VS 2980 Virgin Atlantic Совместно с KL 7175 KLM, KE 7552 Korean Air, AM 5010 Aeromexicо, VS 2980 Virgin Atlantic | 12:05 | 19:15 | 4 ч 10 мин | |||||||||||||
С пересадкой в Далласе Маршрут 12:20 7 ч 40 мин 23:00 Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Форт-Уорт (Даллас) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Далласе (Форт-Уорт) 2 ч 31 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Финиксе Маршрут 13:09 8 ч 56 мин 10 июля 01:05Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Скай-Харбор (Финикс) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Финиксе (Скай-Харбор) 3 ч 11 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Лос-Анджелесе Маршрут 15:05 11 ч 2 мин 05:07 Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Лос-Анджелес — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Лос-Анджелесе 4 ч 12 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сан-диего Маршрут 15:36 11 ч 13 мин 05:49 Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Сан-Диего — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Сан-диего 4 ч 47 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сан-Франциско Маршрут 15:45 11 ч 48 мин 06:33 Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Сан-Франциско — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Сан-Франциско 4 ч 3 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сиэтле Маршрут 16:28 11 ч 49 мин 07:17 Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Такома (Сиэтл) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Сиэтле (Такома) 2 ч 50 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Мехико Маршрут 20:21 12 ч 12 мин 11:33 Лос-Кабос (Сан-Хосе-дель-Кабо) — Хуарес (Мехико) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) |
Пересадка в Мехико (Хуарес) 6 ч 20 мин
| |||||||||||||||