Расписание самолётов из имени Леха Валенсы в Хельсинки
8 мая, средаМаршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С пересадкой в Стокгольме Маршрут 8 мая 06:007 часов 8 мая 14:00имени Леха Валенсы (Гданьск) — Арланда (Стокгольм) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Стокгольме (Арланда) 4 ч 45 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Копенгагене Маршрут 07:45 6 ч 10 мин 14:55 имени Леха Валенсы (Гданьск) — Каструп (Копенгаген) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Копенгагене (Каструп) 3 ч 30 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Варшаве Маршрут 08:45 5 ч 55 мин 15:40 имени Леха Валенсы (Гданьск) — им. Фредерика Шопена (Варшава) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Варшаве (им. Фредерика Шопена) 3 ч 20 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Копенгагене Маршрут 09:35 5 ч 10 мин 15:45 имени Леха Валенсы (Гданьск) — Каструп (Копенгаген) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Копенгагене (Каструп) 2 ч 40 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Копенгагене Маршрут 11:15 7 ч 15 мин 19:30 имени Леха Валенсы (Гданьск) — Каструп (Копенгаген) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Копенгагене (Каструп) 4 ч 30 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Осло Маршрут 13:05 5 ч 35 мин 19:40 имени Леха Валенсы (Гданьск) — Осло — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Осло 2 ч 40 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Копенгагене Маршрут 15:10 5 ч 40 мин 21:50 имени Леха Валенсы (Гданьск) — Каструп (Копенгаген) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Копенгагене (Каструп) 3 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Осло Маршрут 16:35 5 ч 50 мин 23:25 имени Леха Валенсы (Гданьск) — Осло — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Осло 2 ч 50 мин
| |||||||||||||||
FinnairATR 72 | 20:35 | 23:40 | 2 ч 5 мин | Ушёл | ||||||||||||
С пересадкой в Стокгольме Маршрут 22:35 9 ч 40 мин 9 мая 09:15имени Леха Валенсы (Гданьск) — Арланда (Стокгольм) — Вантаа (Хельсинки) Ушёл |
Пересадка в Стокгольме (Арланда) 7 ч 16 мин
| |||||||||||||||