Расписание самолётов из Питсбурга Интернэшинл в Рино
20 августа, вторникРасписание самолетов Питсбург Интернэшинл — Рино, цена билетов, купить билет онлайн
Найдены только маршруты с пересадками.
Маршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С пересадкой в Денвере Маршрут 20 авг. 08:159 ч 50 мин 20 авг. 15:05Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Денвер — Рино |
Пересадка в Денвере 4 часа
| |||||||||||||||
С пересадкой в Денвере Маршрут 10:50 8 ч 45 мин 16:35 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Денвер — Рино |
Пересадка в Денвере 2 ч 59 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Далласе Маршрут 12:03 9 ч 21 мин 18:24 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Форт-Уорт (Даллас) — Рино |
Пересадка в Далласе (Форт-Уорт) 2 ч 59 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Денвере Маршрут 13:00 10 ч 44 мин 20:44 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Денвер — Рино |
Пересадка в Денвере 5 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Лас-Вегасе Маршрут 15:50 8 ч 55 мин 21:45 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Мак-Карен (Лас-Вегас) — Рино |
Пересадка в Лас-Вегасе (Мак-Карен) 3 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Чикаго Маршрут 16:43 9 ч 26 мин 23:09 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — О'Хара (Чикаго) — Рино |
Пересадка в Чикаго (О'Хара) 3 ч 21 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сан-Франциско Маршрут 17:42 9 ч 17 мин 23:59 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Сан-Франциско — Рино |
Пересадка в Сан-Франциско 2 ч 43 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сиэтле Маршрут 18:20 17 ч 35 мин 21 авг. 08:55Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Такома (Сиэтл) — Рино |
Пересадка в Сиэтле (Такома) 10 ч 34 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Далласе Маршрут 19:02 17 ч 29 мин 09:31 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Форт-Уорт (Даллас) — Рино |
Пересадка в Далласе (Форт-Уорт) 11 ч 12 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Денвере Маршрут 20:39 16 ч 31 мин 10:10 Питсбург Интернэшинл (Питтсбург) — Денвер — Рино |
Пересадка в Денвере 10 ч 52 мин
| |||||||||||||||