Поезд 6373 Комаричи — Льгов-1-Киевский
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 12 июля
Указано местное времяВ пути 2 ч 23 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
22 маяМинское время | ||||
— | — | 11:13 | — | |
11:21 | 1 мин | 11:22 | 8 мин | |
11:25 | 1 мин | 11:26 | 12 мин | |
11:33 | 1 мин | 11:34 | 20 мин | |
11:40 | 1 мин | 11:41 | 27 мин | |
11:49 | 1 мин | 11:50 | 36 мин | |
11:55 | 1 мин | 11:56 | 42 мин | |
12:04 | 1 мин | 12:05 | 51 мин | |
12:10 | 1 мин | 12:11 | 57 мин | |
12:15 | 1 мин | 12:16 | 1 ч 2 мин | |
12:22 | 1 мин | 12:23 | 1 ч 9 мин | |
12:27 | 1 мин | 12:28 | 1 ч 14 мин | |
12:32 | 1 мин | 12:33 | 1 ч 19 мин | |
12:35 | 1 мин | 12:36 | 1 ч 22 мин | |
12:42 | 1 мин | 12:43 | 1 ч 29 мин | |
12:48 | 1 мин | 12:49 | 1 ч 35 мин | |
12:56 | 1 мин | 12:57 | 1 ч 43 мин | |
13:03 | 1 мин | 13:04 | 1 ч 50 мин | |
13:10 | 1 мин | 13:11 | 1 ч 57 мин | |
— | ||||
13:20 | 1 мин | 13:21 | 2 ч 7 мин | |
13:27 | 1 мин | 13:28 | 2 ч 14 мин | |
13:30 | 1 мин | 13:31 | 2 ч 17 мин | |
13:36 | — | — | 2 ч 23 мин | |
МАЙ 2024
Данное основное расписание
Комаричи — Льгов-1-Киевский
11:13 — 13:36
ежедневно, кроме 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 12 июля
Изменения
Комаричи — Льгов-1-Киевский
11:13 — 13:40
только 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 12 июля
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.