Поезд 6041 Сасово — Рязань-1
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 9, 13, 14, 16, 17 мая
Указано местное времяВ пути 2 ч 42 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
28 апреляМинское время | ||||
— | — | 06:07 | — | |
06:12 | 1 мин | 06:13 | 5 мин | |
06:19 | 1 мин | 06:20 | 12 мин | |
06:24 | 1 мин | 06:25 | 17 мин | |
06:27 | 1 мин | 06:28 | 20 мин | |
06:35 | 1 мин | 06:36 | 28 мин | |
06:44 | 1 мин | 06:45 | 37 мин | |
06:53 | 1 мин | 06:54 | 46 мин | |
07:04 | 1 мин | 07:05 | 57 мин | |
07:10 | 1 мин | 07:11 | 1 ч 3 мин | |
07:15 | 1 мин | 07:16 | 1 ч 8 мин | |
07:18 | 1 мин | 07:19 | 1 ч 11 мин | |
07:24 | 1 мин | 07:25 | 1 ч 17 мин | |
07:27 | 1 мин | 07:28 | 1 ч 20 мин | |
07:32 | 1 мин | 07:33 | 1 ч 25 мин | |
07:40 | 1 мин | 07:41 | 1 ч 33 мин | |
07:49 | 1 мин | 07:50 | 1 ч 42 мин | |
07:57 | 1 мин | 07:58 | 1 ч 50 мин | |
08:05 | 1 мин | 08:06 | 1 ч 58 мин | |
08:14 | 1 мин | 08:15 | 2 ч 7 мин | |
08:16 | 1 мин | 08:17 | 2 ч 9 мин | |
08:21 | 1 мин | 08:22 | 2 ч 14 мин | |
08:27 | 1 мин | 08:28 | 2 ч 20 мин | |
08:35 | 1 мин | 08:36 | 2 ч 28 мин | |
08:39 | 1 мин | 08:40 | 2 ч 32 мин | |
08:44 | 1 мин | 08:45 | 2 ч 37 мин | |
08:49 | 1 мин | 08:50 | 2 ч 42 мин | |
08:56 | 1 мин | 08:57 | 2 ч 49 мин | |
09:01 | 1 мин | 09:02 | 2 ч 54 мин | |
09:07 | 1 мин | 09:08 | 3 ч | |
09:12 | 1 мин | 09:13 | 3 ч 5 мин | |
09:19 | — | — | 3 ч 12 мин | |
АПРЕЛЬ 2024
Данное основное расписание
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.