Поезд 6070 Ожерелье — Москва (Павелецкий вокзал)
Данный вариант расписания действует: только 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23 октября
Указано местное времяВ пути 2 ч 13 мин
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
13 октябряМинское время | ||||
— | — | 18:58 | — | |
19:04 | 1 мин | 19:05 | 6 мин | |
19:10 | 1 мин | 19:11 | 12 мин | |
19:15 | 1 мин | 19:16 | 17 мин | |
19:18 | 1 мин | 19:19 | 20 мин | |
19:24 | 1 мин | 19:25 | 26 мин | |
— | ||||
19:33 | 1 мин | 19:34 | 35 мин | |
19:40 | 1 мин | 19:41 | 42 мин | |
19:47 | 1 мин | 19:48 | 49 мин | |
— | ||||
19:55 | 1 мин | 19:56 | 57 мин | |
20:01 | 1 мин | 20:02 | 1 ч 3 мин | |
— | ||||
20:10 | 1 мин | 20:11 | 1 ч 12 мин | |
— | ||||
20:16 | 1 мин | 20:17 | 1 ч 18 мин | |
20:25 | 1 мин | 20:26 | 1 ч 27 мин | |
20:30 | 1 мин | 20:31 | 1 ч 32 мин | |
20:34 | 1 мин | 20:35 | 1 ч 36 мин | |
20:38 | 1 мин | 20:39 | 1 ч 40 мин | |
— | ||||
20:43 | 1 мин | 20:44 | 1 ч 45 мин | |
20:45 | 1 мин | 20:46 | 1 ч 47 мин | |
20:50 | 1 мин | 20:51 | 1 ч 52 мин | |
20:54 | 1 мин | 20:55 | 1 ч 56 мин | |
20:58 | 1 мин | 20:59 | 2 ч | |
21:00 | 1 мин | 21:01 | 2 ч 2 мин | |
21:03 | 1 мин | 21:04 | 2 ч 5 мин | |
— | ||||
21:11 | — | — | 2 ч 13 мин | |
СЕНТЯБРЬ 2026
Данное изменение
Ожерелье — Москва (Павелецкий вокзал)
18:58 — 21:11
только 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23 октября
Основное расписание
Ожерелье — Москва (Павелецкий вокзал)
19:02 — 21:11
по будням, кроме 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23 октября
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.