Поезд 6106 Москва (Савёловский вокзал) — Дубна
Данный вариант расписания действует: только 26 октября
Указано местное времяВ пути 1 ч 25 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
26 октябряМинское время | ||||
— | — | 06:12 | — | |
06:18 | 1 мин | 06:19 | 6 мин | |
06:26 | 1 мин | 06:27 | 14 мин | |
06:29 | 1 мин | 06:30 | 17 мин | |
06:32 | 1 мин | 06:33 | 20 мин | |
06:35 | 1 мин | 06:36 | 23 мин | |
06:38 | 1 мин | 06:39 | 26 мин | |
06:42 | 1 мин | 06:43 | 30 мин | |
06:44 | 1 мин | 06:45 | 32 мин | |
06:47 | 1 мин | 06:48 | 35 мин | |
06:49 | 1 мин | 06:50 | 37 мин | |
06:52 | 1 мин | 06:53 | 40 мин | |
Лобня 2 путь | 06:57 | 1 мин | 06:58 | 45 мин |
07:00 | 1 мин | 07:01 | 48 мин | |
07:03 | 1 мин | 07:04 | 51 мин | |
07:07 | 1 мин | 07:08 | 55 мин | |
07:09 | 1 мин | 07:10 | 57 мин | |
— | ||||
07:17 | 1 мин | 07:18 | 1 ч 5 мин | |
07:21 | 1 мин | 07:22 | 1 ч 9 мин | |
07:25 | 1 мин | 07:26 | 1 ч 13 мин | |
07:30 | 1 мин | 07:31 | 1 ч 18 мин | |
07:37 | 3 мин | 07:40 | 1 ч 25 мин | |
— | ||||
— | ||||
07:52 | 1 мин | 07:53 | 1 ч 40 мин | |
08:04 | 4 мин | 08:08 | 1 ч 52 мин | |
— | ||||
08:28 | 1 мин | 08:29 | 2 ч 16 мин | |
08:36 | 1 мин | 08:37 | 2 ч 24 мин | |
08:40 | 1 мин | 08:41 | 2 ч 28 мин | |
08:44 | 1 мин | 08:45 | 2 ч 32 мин | |
08:47 | 1 мин | 08:48 | 2 ч 35 мин | |
08:54 | 1 мин | 08:55 | 2 ч 42 мин | |
09:08 | — | — | 2 ч 56 мин | |
ОКТЯБРЬ 2024
Данное изменение
Другие изменения
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.