Поезд 6206 Смоленск — Вязьма
Данный вариант расписания действует: только 12, 13, 14, 15 октября
Указано местное времяВ пути 3 ч 36 мин
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
12 октябряМинское время | ||||
— | — | 13:57 | — | |
14:03 | 1 мин | 14:04 | 6 мин | |
14:07 | 1 мин | 14:08 | 10 мин | |
— | ||||
14:12 | 1 мин | 14:13 | 15 мин | |
14:17 | 1 мин | 14:18 | 20 мин | |
14:23 | 1 мин | 14:24 | 26 мин | |
14:29 | 1 мин | 14:30 | 32 мин | |
14:35 | 1 мин | 14:36 | 38 мин | |
14:42 | 1 мин | 14:43 | 45 мин | |
14:51 | 1 мин | 14:52 | 54 мин | |
14:57 | 1 мин | 14:58 | 1 ч | |
15:05 | 1 мин | 15:06 | 1 ч 8 мин | |
15:11 | 1 мин | 15:12 | 1 ч 14 мин | |
15:15 | 1 мин | 15:16 | 1 ч 18 мин | |
15:18 | 1 мин | 15:19 | 1 ч 21 мин | |
15:25 | 1 мин | 15:26 | 1 ч 28 мин | |
15:32 | 1 мин | 15:33 | 1 ч 35 мин | |
15:39 | 1 мин | 15:40 | 1 ч 42 мин | |
15:49 | 15 мин | 16:04 | 1 ч 52 мин | |
16:14 | 1 мин | 16:15 | 2 ч 17 мин | |
16:20 | 1 мин | 16:21 | 2 ч 23 мин | |
16:25 | 1 мин | 16:26 | 2 ч 28 мин | |
16:32 | 1 мин | 16:33 | 2 ч 35 мин | |
16:36 | 1 мин | 16:37 | 2 ч 39 мин | |
16:43 | 1 мин | 16:44 | 2 ч 46 мин | |
16:49 | 1 мин | 16:50 | 2 ч 52 мин | |
17:00 | 1 мин | 17:01 | 3 ч 3 мин | |
17:05 | 1 мин | 17:06 | 3 ч 8 мин | |
17:12 | 1 мин | 17:13 | 3 ч 15 мин | |
17:17 | 1 мин | 17:18 | 3 ч 20 мин | |
17:22 | 1 мин | 17:23 | 3 ч 25 мин | |
17:33 | — | — | 3 ч 36 мин | |
СЕНТЯБРЬ 2026
Данное изменение
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.