Поезд 6215 Лобня — Одинцово
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 27 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
3 январяМинское время | ||||
Лобня по расписанию | — | — | 14:27 | — |
пл. Шереметьевская по расписанию | 14:32 | 1 мин | 14:33 | — |
пл. Хлебниково по расписанию | 14:34 | 1 мин | 14:35 | — |
пл. Водники по расписанию | 14:37 | 1 мин | 14:38 | — |
пл. Долгопрудная по расписанию | 14:40 | 1 мин | 14:41 | — |
3 январяМинское время | ||||
пл. Новодачная по расписанию | 14:42 | 1 мин | 14:43 | — |
Марк по расписанию | 14:46 | 1 мин | 14:47 | 3 мин |
пл. Лианозово по расписанию | 14:48 | 1 мин | 14:49 | 5 мин |
Бескудниково по расписанию | 14:51 | 1 мин | 14:52 | 8 мин |
пл. Дегунино по расписанию | 14:54 | 1 мин | 14:55 | 11 мин |
пл. Окружная по расписанию | 14:57 | 1 мин | 14:58 | 14 мин |
пл. Тимирязевская по расписанию | 15:03 | 1 мин | 15:04 | 20 мин |
15:10 | 1 мин | 15:11 | 27 мин | |
15:16 | 1 мин | 15:17 | 33 мин | |
пл. Беговая по расписанию | 15:21 | 1 мин | 15:22 | 38 мин |
пл. Тестовская (Москва-Сити, МЦД-1) по расписанию | 15:25 | 1 мин | 15:26 | 42 мин |
15:28 | 1 мин | 15:29 | 45 мин | |
15:33 | 1 мин | 15:34 | 50 мин | |
Кунцевская опоздание на 1-2 мин | 15:36 | 1 мин | 15:37 | 53 мин |
15:40 | 1 мин | 15:41 | 57 мин | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Одинцово прибыл по расписанию | 15:53 | — | — | 1 ч 10 мин |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.