Поезд 6223 Сергиев Посад — Москва (Ярославский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 18 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
2 февраляМинское время | ||||
Сергиев Посад 2 платф | — | — | 10:05 | — |
10:10 | 1 мин | 10:11 | — | |
10:15 | 1 мин | 10:16 | — | |
10:19 | 1 мин | 10:20 | — | |
10:22 | 1 мин | 10:23 | — | |
10:25 | 1 мин | 10:26 | — | |
10:28 | 1 мин | 10:29 | — | |
10:31 | 1 мин | 10:32 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
10:39 | 1 мин | 10:40 | — | |
Пушкино 3 пл 1 путь | 10:43 | 1 мин | 10:44 | — |
пл. Мамонтовская 1 пл 1 путь | 10:46 | 1 мин | 10:47 | — |
пл. Клязьма 1 пл 1 путь | 10:49 | 1 мин | 10:50 | — |
пл. Тарасовская 1 пл 1 путь | 10:51 | 1 мин | 10:52 | — |
пл. Челюскинская 1 пл 1 путь | 10:54 | 1 мин | 10:55 | — |
пл. Строитель 1 пл 1 путь | 10:57 | 1 мин | 10:58 | — |
Мытищи обычно 4 пл 3 путь | 11:01 | 1 мин | 11:02 | — |
пл. Тайнинская 1 пл 1 путь | 11:04 | 1 мин | 11:05 | — |
пл. Перловская 1 пл 1 путь | 11:07 | 1 мин | 11:08 | — |
пл. Лось 1 пл 1 путь | 11:10 | 1 мин | 11:11 | — |
2 февраляМинское время | ||||
Лосиноостровская 1 пл 1 путь | 11:13 | 1 мин | 11:14 | — |
11:16 | 1 мин | 11:17 | 2 мин | |
пл. Яуза 1 пл 1 путь | 11:19 | 1 мин | 11:20 | 5 мин |
пл. Маленковская 1 пл 1 путь | 11:21 | 1 мин | 11:22 | 7 мин |
пл. Москва-3 1 пл 1 путь | 11:25 | 1 мин | 11:26 | 11 мин |
11:32 | — | — | 18 мин | |
ФЕВРАЛЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.