Поезд 6254 Москва (Ярославский вокзал) — Сергиев Посад
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 29 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
9 сентябряМинское время | ||||
— | — | 20:16 | — | |
пл. Москва-3 1 пл. 3 путь | 20:22 | 1 мин | 20:23 | — |
пл. Маленковская 2 пл. 3 путь | 20:25 | 1 мин | 20:26 | — |
пл. Яуза 1 пл. 3 путь | 20:28 | 1 мин | 20:29 | — |
20:31 | 2 мин | 20:33 | — | |
Лосиноостровская 2 или 3 пл. | 20:35 | 1 мин | 20:36 | — |
пл. Лось 2 пл. 2 путь | 20:39 | 1 мин | 20:40 | — |
пл. Перловская 2 пл. 2 путь | 20:41 | 1 мин | 20:42 | — |
пл. Тайнинская 2 пл. 2 путь | 20:44 | 1 мин | 20:45 | — |
Мытищи 1 пл. 2 путь | 20:49 | 1 мин | 20:50 | — |
пл. Строитель 3 пл. 2 путь | 20:53 | 1 мин | 20:54 | — |
пл. Челюскинская 3 пл. 2 путь | 20:56 | 1 мин | 20:57 | — |
пл. Тарасовская 2 пл. 2 путь | 20:59 | 1 мин | 21:00 | — |
пл. Клязьма 2 пл. 2 путь | 21:02 | 1 мин | 21:03 | — |
пл. Мамонтовская 2 пл. 2 путь | 21:06 | 1 мин | 21:07 | — |
Пушкино 1 пл. 2 путь | 21:10 | 2 мин | 21:12 | — |
— | ||||
— | ||||
21:19 | 1 мин | 21:20 | — | |
— | ||||
9 сентябряМинское время | ||||
21:24 | 1 мин | 21:25 | — | |
21:28 | 1 мин | 21:29 | 3 мин | |
21:31 | 1 мин | 21:32 | 6 мин | |
21:34 | 1 мин | 21:35 | 9 мин | |
21:37 | 1 мин | 21:38 | 12 мин | |
21:41 | 1 мин | 21:42 | 16 мин | |
21:47 | 1 мин | 21:48 | 22 мин | |
21:54 | — | — | 29 мин | |
СЕНТЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.