Поезд 6458 Москва (Ярославский вокзал) — Фрязево
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 25 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
16 маяМинское время | ||||
— | — | 10:10 | — | |
пл. Москва-3 2 пл 2 путь | 10:15 | 1 мин | 10:16 | 5 мин |
пл. Маленковская 2 пл 2 путь | 10:17 | 1 мин | 10:18 | 7 мин |
пл. Яуза 2 пл 2 путь | 10:20 | 1 мин | 10:21 | 10 мин |
10:24 | 1 мин | 10:25 | 14 мин | |
Лосиноостровская 3 пл 2 путь | 10:28 | 1 мин | 10:29 | 18 мин |
пл. Лось 2 пл 2 путь | 10:31 | 1 мин | 10:32 | 21 мин |
пл. Перловская 2 пл 2 путь | 10:33 | 1 мин | 10:34 | 23 мин |
пл. Тайнинская 2 пл 2 путь | 10:36 | 1 мин | 10:37 | 26 мин |
Мытищи обычно 1 пл 2 путь | 10:40 | 1 мин | 10:41 | 30 мин |
10:46 | 1 мин | 10:47 | 36 мин | |
Болшево 2 пл 2 путь | 10:49 | 2 мин | 10:51 | 39 мин |
10:52 | 1 мин | 10:53 | 42 мин | |
10:55 | 1 мин | 10:56 | 45 мин | |
10:58 | 1 мин | 10:59 | 48 мин | |
11:01 | 1 мин | 11:02 | 51 мин | |
11:05 | 1 мин | 11:06 | 55 мин | |
11:07 | 1 мин | 11:08 | 57 мин | |
11:10 | 2 мин | 11:12 | 1 ч | |
11:14 | 1 мин | 11:15 | 1 ч 4 мин | |
11:17 | 1 мин | 11:18 | 1 ч 7 мин | |
11:20 | 1 мин | 11:21 | 1 ч 10 мин | |
Монино 3 пл 2 путь | 11:25 | 1 мин | 11:26 | 1 ч 15 мин |
11:30 | 1 мин | 11:31 | 1 ч 20 мин | |
11:35 | 1 мин | 11:36 | 1 ч 25 мин | |
11:40 | 1 мин | 11:41 | 1 ч 30 мин | |
11:52 | — | — | 1 ч 42 мин | |
МАЙ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.