Поезд 6812 Вязьма — Бородино
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 14 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
24 октябряМинское время | ||||
Вязьма по расписанию | — | — | 03:18 | — |
о.п. Зубарёвка по расписанию | 03:27 | 1 мин | 03:28 | — |
о.п. Комягино по расписанию | 03:31 | 1 мин | 03:32 | — |
о.п. Подъёлки по расписанию | 03:36 | 1 мин | 03:37 | — |
Мещёрская по расписанию | 03:41 | 2 мин | 03:43 | — |
о.п. 218 км по расписанию | 03:47 | 1 мин | 03:48 | — |
о.п. 215 км по расписанию | 03:52 | 1 мин | 03:53 | — |
Туманово опоздание на 2 мин | 03:57 | 1 мин | 03:58 | — |
о.п. 205 км опоздание на 1-2 мин | 04:01 | 1 мин | 04:02 | — |
о.п. Серго-Ивановская опоздание на 1-2 мин | 04:07 | 1 мин | 04:08 | — |
о.п. Василисино опоздание на 1-2 мин | 04:14 | 1 мин | 04:15 | — |
Гагарин опоздание на 2 мин | 04:21 | 1 мин | 04:22 | — |
пл. Колесники опоздание на 1-2 мин | 04:30 | 1 мин | 04:31 | — |
пл. Батюшково опоздание на 1-2 мин | 04:38 | 1 мин | 04:39 | — |
пл. Дровнино опоздание на 1-2 мин | 04:43 | 1 мин | 04:44 | — |
пл. 147 км опоздание на 1-2 мин | 04:50 | 1 мин | 04:51 | — |
пл. 144 км опоздание на 1-2 мин | 04:53 | 1 мин | 04:54 | — |
24 октябряМинское время | ||||
Уваровка по расписанию | 04:59 | 1 мин | 05:00 | — |
пл. Колочь по расписанию | 05:05 | 1 мин | 05:06 | 5 мин |
Бородино прибыл по расписанию | 05:14 | — | — | 14 мин |
ОКТЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.