Поезд 6817 Шатура — Москва (Казанский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 23 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
29 декабряМинское время | ||||
— | — | 08:04 | — | |
08:10 | 1 мин | 08:11 | — | |
08:16 | 1 мин | 08:17 | — | |
08:21 | 1 мин | 08:22 | — | |
08:27 | 1 мин | 08:28 | — | |
08:31 | 1 мин | 08:32 | — | |
08:36 | 1 мин | 08:37 | — | |
29 декабряМинское время | ||||
08:39 | 4 мин | 08:43 | — | |
08:48 | 1 мин | 08:49 | 5 мин | |
08:52 | 1 мин | 08:53 | 9 мин | |
08:56 | 1 мин | 08:57 | 13 мин | |
09:01 | 1 мин | 09:02 | 18 мин | |
09:05 | 1 мин | 09:06 | 22 мин | |
09:08 | 1 мин | 09:09 | 25 мин | |
09:13 | 1 мин | 09:14 | 30 мин | |
09:16 | 1 мин | 09:17 | 33 мин | |
09:18 | 1 мин | 09:19 | 35 мин | |
09:21 | 1 мин | 09:22 | 38 мин | |
09:24 | 1 мин | 09:25 | 41 мин | |
09:27 | 1 мин | 09:28 | 44 мин | |
09:32 | 1 мин | 09:33 | 49 мин | |
09:34 | 1 мин | 09:35 | 51 мин | |
09:38 | 1 мин | 09:39 | 55 мин | |
09:42 | 1 мин | 09:43 | 59 мин | |
09:45 | 1 мин | 09:46 | 1 ч 2 мин | |
09:49 | 1 мин | 09:50 | 1 ч 6 мин | |
09:53 | 1 мин | 09:54 | 1 ч 10 мин | |
09:59 | 1 мин | 10:00 | 1 ч 16 мин | |
— | ||||
— | ||||
10:06 | 1 мин | 10:07 | 1 ч 23 мин | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
10:13 | 1 мин | 10:14 | 1 ч 30 мин | |
10:16 | 1 мин | 10:17 | 1 ч 33 мин | |
— | ||||
— | ||||
10:31 | — | — | 1 ч 48 мин | |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.