Поезд 6861 Шатура — Москва (Казанский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 53 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
25 январяМинское время | ||||
— | — | 20:03 | — | |
20:10 | 1 мин | 20:11 | — | |
20:15 | 1 мин | 20:16 | — | |
20:20 | 1 мин | 20:21 | — | |
20:26 | 1 мин | 20:27 | — | |
20:31 | 1 мин | 20:32 | — | |
20:35 | 1 мин | 20:36 | — | |
20:41 | 14 мин | 20:55 | — | |
— | ||||
21:03 | 1 мин | 21:04 | — | |
— | ||||
21:10 | 1 мин | 21:11 | — | |
— | ||||
21:16 | 1 мин | 21:17 | — | |
21:20 | 1 мин | 21:21 | — | |
21:23 | 1 мин | 21:24 | — | |
21:26 | 1 мин | 21:27 | — | |
21:29 | 1 мин | 21:30 | — | |
21:32 | 1 мин | 21:33 | — | |
21:35 | 1 мин | 21:36 | — | |
21:39 | 1 мин | 21:40 | — | |
— | ||||
— | ||||
25 январяМинское время | ||||
21:46 | 1 мин | 21:47 | — | |
21:49 | 1 мин | 21:50 | 2 мин | |
21:53 | 1 мин | 21:54 | 6 мин | |
21:58 | 1 мин | 21:59 | 11 мин | |
Люберцы 1 1 путь | 22:02 | 1 мин | 22:03 | 15 мин |
22:06 | 1 мин | 22:07 | 19 мин | |
22:08 | 1 мин | 22:09 | 21 мин | |
пл. Выхино 2 путь | 22:12 | 1 мин | 22:13 | 25 мин |
22:14 | 1 мин | 22:15 | 27 мин | |
22:17 | 1 мин | 22:18 | 30 мин | |
22:19 | 1 мин | 22:20 | 32 мин | |
22:23 | 1 мин | 22:24 | 36 мин | |
22:25 | 1 мин | 22:26 | 38 мин | |
22:28 | 1 мин | 22:29 | 41 мин | |
22:31 | 2 мин | 22:33 | 44 мин | |
22:40 | — | — | 53 мин | |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.