Поезд 6863/6864 Захарово — Нижегородская (МЦД-4)

Данный вариант расписания действует: только 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 октября
Указано местное времяВ пути 1 ч 31 мин
Распечатать
СтанцияПрибытиеСтоянкаОтправл.Время в пути
16 октябряМинское время
—
—
23:21
—
23:27
1 мин
23:28
6 мин
23:35
1 мин
23:36
14 мин
23:39
1 мин
23:40
18 мин
23:42
1 мин
23:43
21 мин
23:50
1 мин
23:51
29 мин
23:56
1 мин
23:57
35 мин
23:59
16 окт.
1 мин
00:00
17 окт.
38 мин
17 октября
00:02
1 мин
00:03
41 мин
00:08
1 мин
00:09
47 мин
00:11
1 мин
00:12
50 мин
00:15
1 мин
00:16
54 мин
00:18
1 мин
00:19
57 мин
—
Железнодорожная
обычно 2 пл 4 путь
00:24
1 мин
00:25
1 ч 3 мин
00:28
1 мин
00:29
1 ч 7 мин
00:30
1 мин
00:31
1 ч 9 мин
00:33
1 мин
00:34
1 ч 12 мин
00:36
1 мин
00:37
1 ч 15 мин
Реутов
1 пл 1 путь
00:40
1 мин
00:41
1 ч 19 мин
00:44
1 мин
00:45
1 ч 23 мин
00:46
1 мин
00:47
1 ч 25 мин
00:49
1 мин
00:50
1 ч 28 мин
00:52
—
—
1 ч 31 мин
ОКТЯБРЬ 2026
Данное изменение
Захарово — Нижегородская (МЦД-4)
23:21 — 00:52

только 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 октября

Другие изменения
Захарово — Железнодорожная
23:21 — 00:24

только 14 октября

Захарово — Нижегородская (МЦД-4)
23:16 — 00:49

только 26, 27, 28, 29, 30 октября

Основное расписание
Захарово — Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)
23:21 — 01:06

ежедневно по 24 октября, кроме 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 октября

Захарово — Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)
23:16 — 01:02

ежедневно с 25 октября, кроме 26, 27, 28, 29, 30 октября

Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области. Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.