Поезд 6939 Икша — Москва (Савёловский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 23 ноября
Указано местное времяВ пути 1 ч 5 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
20 ноябряМинское время | ||||
Икша по расписанию | — | — | 20:54 | — |
20 ноябряМинское время | ||||
пл. Трудовая по расписанию | 21:00 | 1 мин | 21:01 | — |
Катуар по расписанию | 21:05 | 1 мин | 21:06 | 4 мин |
пл. Некрасовская по расписанию | 21:08 | 1 мин | 21:09 | 7 мин |
пл. Луговая по расписанию | 21:12 | 1 мин | 21:13 | 11 мин |
пл. Депо по расписанию | 21:16 | 1 мин | 21:17 | 15 мин |
21:20 | 1 мин | 21:21 | 19 мин | |
пл. Шереметьевская по расписанию | 21:25 | 1 мин | 21:26 | 24 мин |
пл. Хлебниково по расписанию | 21:27 | 1 мин | 21:28 | 26 мин |
пл. Водники по расписанию | 21:30 | 1 мин | 21:31 | 29 мин |
пл. Долгопрудная по расписанию | 21:33 | 1 мин | 21:34 | 32 мин |
пл. Новодачная по расписанию | 21:35 | 1 мин | 21:36 | 34 мин |
Марк по расписанию | 21:39 | 1 мин | 21:40 | 38 мин |
пл. Лианозово по расписанию | 21:41 | 1 мин | 21:42 | 40 мин |
Бескудниково по расписанию | 21:45 | 1 мин | 21:46 | 44 мин |
пл. Дегунино по расписанию | 21:47 | 1 мин | 21:48 | 46 мин |
пл. Окружная по расписанию | 21:51 | 1 мин | 21:52 | 50 мин |
пл. Тимирязевская по расписанию | 21:57 | 1 мин | 21:58 | 56 мин |
Москва (Савёловский вокзал) прибыл по расписанию | 22:06 | — | — | 1 ч 5 мин |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.