Поезд 6011 Москва (Павелецкий вокзал) — Узуново
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 49 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
18 ноябряМинское время | ||||
— | — | 15:18 | — | |
15:21 | 1 мин | 15:22 | — | |
— | ||||
15:26 | 1 мин | 15:27 | — | |
15:29 | 1 мин | 15:30 | — | |
15:33 | 1 мин | 15:34 | — | |
— | ||||
15:40 | 1 мин | 15:41 | — | |
15:43 | 1 мин | 15:44 | — | |
— | ||||
15:47 | 1 мин | 15:48 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
16:00 | 1 мин | 16:01 | — | |
16:05 | 1 мин | 16:06 | — | |
16:07 | 1 мин | 16:08 | — | |
16:14 | 1 мин | 16:15 | — | |
— | ||||
16:21 | 1 мин | 16:22 | — | |
16:27 | 1 мин | 16:28 | — | |
16:31 | 1 мин | 16:32 | — | |
16:36 | 1 мин | 16:37 | — | |
16:42 | 1 мин | 16:43 | — | |
16:46 | 1 мин | 16:47 | — | |
16:52 | 1 мин | 16:53 | — | |
16:57 | 1 мин | 16:58 | — | |
17:02 | 1 мин | 17:03 | — | |
17:07 | 1 мин | 17:08 | — | |
17:10 | 1 мин | 17:11 | — | |
17:15 | 1 мин | 17:16 | — | |
17:21 | 1 мин | 17:22 | — | |
18 ноябряМинское время | ||||
Ожерелье 3 платф.. | 17:29 | 1 мин | 17:30 | — |
— | ||||
17:41 | 1 мин | 17:42 | 11 мин | |
17:45 | 1 мин | 17:46 | 15 мин | |
17:49 | 1 мин | 17:50 | 19 мин | |
17:51 | 1 мин | 17:52 | 21 мин | |
17:57 | 1 мин | 17:58 | 27 мин | |
18:04 | 1 мин | 18:05 | 34 мин | |
18:06 | 1 мин | 18:07 | 36 мин | |
18:10 | 1 мин | 18:11 | 40 мин | |
18:19 | — | — | 49 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.