Поезд 6711/6712 Железнодорожная — Лесной Городок
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 46 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
12 ноябряМинское время | ||||
Железнодорожная обычно 1 пл 2 путь | — | — | 12:46 | — |
12:49 | 1 мин | 12:50 | — | |
12:51 | 1 мин | 12:52 | — | |
12:54 | 1 мин | 12:55 | — | |
12:57 | 1 мин | 12:58 | — | |
13:01 | 1 мин | 13:02 | — | |
13:05 | 1 мин | 13:06 | — | |
13:07 | 1 мин | 13:08 | — | |
13:10 | 1 мин | 13:11 | — | |
Нижегородская (Горьковское направление) обычно 4 путь | 13:13 | 1 мин | 13:14 | — |
13:18 | 1 мин | 13:19 | — | |
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 7 путь | 13:22 | 1 мин | 13:23 | — |
13:26 | 1 мин | 13:27 | — | |
— | ||||
пл. Марьина Роща 3 путь | 13:32 | 1 мин | 13:33 | — |
13:35 | 1 мин | 13:36 | — | |
12 ноябряМинское время | ||||
Москва (Белорусский вокзал) 13 путь | 13:38 | 1 мин | 13:39 | — |
— | ||||
13:47 | 1 мин | 13:48 | 8 мин | |
13:48 | 1 мин | 13:49 | 9 мин | |
13:51 | 1 мин | 13:52 | 12 мин | |
пл. Минская 1 путь | 13:54 | 1 мин | 13:55 | 15 мин |
13:57 | 1 мин | 13:58 | 18 мин | |
пл. Аминьевская 1 путь | 14:00 | 1 мин | 14:01 | 21 мин |
Очаково 1 путь | 14:03 | 1 мин | 14:04 | 24 мин |
14:06 | 1 мин | 14:07 | 27 мин | |
14:09 | 1 мин | 14:10 | 30 мин | |
пл. Переделкино 1 путь | 14:11 | 1 мин | 14:12 | 32 мин |
14:15 | 1 мин | 14:16 | 36 мин | |
14:19 | 1 мин | 14:20 | 40 мин | |
14:25 | — | — | 46 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.