Поезд 6853/6854 Крутое — Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 19 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
29 ноябряМинское время | ||||
— | — | 21:53 | — | |
21:57 | 1 мин | 21:58 | — | |
22:01 | 1 мин | 22:02 | — | |
22:04 | 1 мин | 22:05 | — | |
22:09 | 1 мин | 22:10 | — | |
22:13 | 1 мин | 22:14 | — | |
22:19 | 1 мин | 22:20 | — | |
22:23 | 1 мин | 22:24 | — | |
22:26 | 1 мин | 22:27 | — | |
22:33 | 1 мин | 22:34 | — | |
22:38 | 1 мин | 22:39 | — | |
22:41 | 1 мин | 22:42 | — | |
22:45 | 1 мин | 22:46 | — | |
29 ноябряМинское время | ||||
22:50 | 1 мин | 22:51 | — | |
22:53 | 1 мин | 22:54 | 2 мин | |
22:57 | 2 мин | 22:59 | 6 мин | |
23:01 | 1 мин | 23:02 | 10 мин | |
23:05 | 1 мин | 23:06 | 14 мин | |
Железнодорожная обычно 2 пл 4 путь | 23:10 | 1 мин | 23:11 | 19 мин |
23:13 | 1 мин | 23:14 | 22 мин | |
23:16 | 1 мин | 23:17 | 25 мин | |
23:18 | 1 мин | 23:19 | 27 мин | |
23:21 | 1 мин | 23:22 | 30 мин | |
23:25 | 1 мин | 23:26 | 34 мин | |
23:29 | 1 мин | 23:30 | 38 мин | |
23:31 | 1 мин | 23:32 | 40 мин | |
23:34 | 1 мин | 23:35 | 43 мин | |
Нижегородская (Горьковское направление) обычно 4 путь | 23:37 | 1 мин | 23:38 | 46 мин |
23:42 | 1 мин | 23:43 | 51 мин | |
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 7 путь | 23:46 | 1 мин | 23:47 | 55 мин |
23:52 | — | — | 1 ч 1 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.