Поезд 6874/6998 Гагарин — Москва (Белорусский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 18 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
26 ноябряМинское время | ||||
— | — | 14:32 | — | |
14:41 | 1 мин | 14:42 | — | |
14:49 | 1 мин | 14:50 | — | |
14:54 | 1 мин | 14:55 | — | |
15:01 | 1 мин | 15:02 | — | |
15:04 | 1 мин | 15:05 | — | |
15:10 | 1 мин | 15:11 | — | |
15:16 | 1 мин | 15:17 | — | |
15:23 | 1 мин | 15:24 | — | |
15:34 | 3 мин | 15:37 | — | |
15:39 | 1 мин | 15:40 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
15:53 | 1 мин | 15:54 | — | |
15:56 | 1 мин | 15:57 | — | |
16:00 | 1 мин | 16:01 | — | |
16:03 | 2 мин | 16:05 | — | |
16:08 | 1 мин | 16:09 | — | |
16:11 | 1 мин | 16:12 | — | |
16:15 | 1 мин | 16:16 | — | |
16:20 | 1 мин | 16:21 | — | |
— | ||||
— | ||||
16:26 | 1 мин | 16:27 | — | |
— | ||||
16:35 | 1 мин | 16:36 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Одинцово 2 путь | 16:50 | 1 мин | 16:51 | — |
16:54 | 1 мин | 16:55 | — | |
пл. Сколково 2 путь | 16:57 | 1 мин | 16:58 | — |
17:00 | 1 мин | 17:01 | — | |
17:03 | 1 мин | 17:04 | — | |
пл. Рабочий Посёлок 2 путь | 17:05 | 1 мин | 17:06 | — |
26 ноябряМинское время | ||||
17:09 | 1 мин | 17:10 | — | |
пл. Славянский Бульвар 2 путь | 17:11 | 1 мин | 17:12 | 1 мин |
Фили 2 путь | 17:16 | 1 мин | 17:17 | 6 мин |
17:19 | 1 мин | 17:20 | 9 мин | |
— | ||||
17:28 | — | — | 18 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.