Поезд 6891/6892 Электрогорск — Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)
Данный вариант расписания действует: по будням, кроме 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23 мая
Указано местное времяВ пути 1 ч 46 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
26 маяМинское время | ||||
— | — | 07:51 | — | |
26 маяМинское время | ||||
07:55 | 1 мин | 07:56 | — | |
08:04 | 1 мин | 08:05 | 8 мин | |
08:08 | 1 мин | 08:09 | 12 мин | |
08:13 | 1 мин | 08:14 | 17 мин | |
08:16 | 1 мин | 08:17 | 20 мин | |
— | ||||
08:26 | 1 мин | 08:27 | 30 мин | |
08:32 | 1 мин | 08:33 | 36 мин | |
08:35 | 1 мин | 08:36 | 39 мин | |
— | ||||
08:42 | 1 мин | 08:43 | 46 мин | |
08:45 | 1 мин | 08:46 | 49 мин | |
08:49 | 1 мин | 08:50 | 53 мин | |
08:52 | 1 мин | 08:53 | 56 мин | |
08:54 | 1 мин | 08:55 | 58 мин | |
Железнодорожная обычно 4(старая) пл | 08:59 | 2 мин | 09:01 | 1 ч 3 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Реутов 2 пл 3 путь | 09:11 | 1 мин | 09:12 | 1 ч 15 мин |
пл. Новогиреево 2 пл 3 путь | 09:15 | 1 мин | 09:16 | 1 ч 19 мин |
— | ||||
— | ||||
Нижегородская (МЦД-4) обычно 6 путь | 09:25 | 4 мин | 09:29 | 1 ч 29 мин |
09:33 | 1 мин | 09:34 | 1 ч 37 мин | |
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 7 путь | 09:37 | 1 мин | 09:38 | 1 ч 41 мин |
09:42 | — | — | 1 ч 46 мин | |
МАЙ 2025
Данное основное расписание
Электрогорск — Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)
07:51 — 09:42
по будням, кроме 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23 мая
Другие основные расписания
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.