Поезд 7298/7297 Нахабино — Подольск
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 33 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
10 январяМинское время | ||||
Нахабино обычно 4 путь | — | — | 13:52 | — |
13:55 | 1 мин | 13:56 | — | |
13:58 | 1 мин | 13:59 | — | |
14:03 | 1 мин | 14:04 | — | |
14:06 | 1 мин | 14:07 | — | |
14:08 | 1 мин | 14:09 | — | |
14:11 | 1 мин | 14:12 | — | |
14:13 | 1 мин | 14:14 | — | |
14:18 | 1 мин | 14:19 | — | |
14:22 | 1 мин | 14:23 | — | |
14:25 | 1 мин | 14:26 | — | |
14:28 | 1 мин | 14:29 | — | |
14:31 | 1 мин | 14:32 | — | |
14:34 | 1 мин | 14:35 | — | |
пл. Марьина Роща 2 путь | 14:38 | 1 мин | 14:39 | — |
14:41 | 1 мин | 14:42 | — | |
14:44 | 1 мин | 14:45 | — | |
14:50 | 1 мин | 14:51 | — | |
14:55 | 1 мин | 14:56 | — | |
14:58 | 1 мин | 14:59 | — | |
15:00 | 1 мин | 15:01 | — | |
15:03 | 1 мин | 15:04 | — | |
15:06 | 1 мин | 15:07 | — | |
15:08 | 1 мин | 15:09 | — | |
15:10 | 1 мин | 15:11 | — | |
15:13 | 1 мин | 15:14 | — | |
15:16 | 1 мин | 15:17 | — | |
10 январяМинское время | ||||
15:18 | 1 мин | 15:19 | — | |
Царицыно 1 путь | 15:22 | 1 мин | 15:23 | 3 мин |
15:26 | 1 мин | 15:27 | 7 мин | |
15:29 | 1 мин | 15:30 | 10 мин | |
15:32 | 1 мин | 15:33 | 13 мин | |
15:36 | 1 мин | 15:37 | 17 мин | |
15:40 | 1 мин | 15:41 | 21 мин | |
15:43 | 1 мин | 15:44 | 24 мин | |
15:46 | 1 мин | 15:47 | 27 мин | |
Подольск 2 или 10 путь | 15:52 | — | — | 33 мин |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.