Поезд 7308/7307 Нахабино — Подольск
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 14 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
21 июняМинское время | ||||
Нахабино обычно 4 путь | — | — | 14:50 | — |
14:53 | 1 мин | 14:54 | — | |
14:56 | 1 мин | 14:57 | — | |
15:00 | 1 мин | 15:01 | — | |
15:03 | 1 мин | 15:04 | — | |
15:06 | 1 мин | 15:07 | — | |
15:09 | 1 мин | 15:10 | — | |
15:11 | 1 мин | 15:12 | — | |
15:16 | 1 мин | 15:17 | — | |
15:20 | 1 мин | 15:21 | — | |
15:23 | 1 мин | 15:24 | — | |
15:26 | 1 мин | 15:27 | — | |
15:29 | 1 мин | 15:30 | — | |
15:32 | 1 мин | 15:33 | — | |
пл. Марьина Роща 2 путь | 15:37 | 1 мин | 15:38 | — |
15:40 | 1 мин | 15:41 | — | |
15:44 | 1 мин | 15:45 | — | |
15:49 | 1 мин | 15:50 | — | |
15:54 | 1 мин | 15:55 | — | |
15:57 | 1 мин | 15:58 | — | |
15:59 | 1 мин | 16:00 | — | |
16:03 | 1 мин | 16:04 | — | |
16:06 | 1 мин | 16:07 | — | |
16:08 | 1 мин | 16:09 | — | |
16:11 | 1 мин | 16:12 | — | |
16:14 | 1 мин | 16:15 | — | |
16:17 | 1 мин | 16:18 | — | |
16:19 | 1 мин | 16:20 | — | |
Царицыно 3 платф. | 16:24 | 1 мин | 16:25 | — |
16:27 | 1 мин | 16:28 | — | |
16:31 | 1 мин | 16:32 | — | |
16:34 | 1 мин | 16:35 | — | |
21 июняМинское время | ||||
16:38 | 1 мин | 16:39 | — | |
16:41 | 1 мин | 16:42 | 2 мин | |
16:44 | 1 мин | 16:45 | 5 мин | |
16:47 | 1 мин | 16:48 | 8 мин | |
16:53 | — | — | 14 мин | |
ИЮНЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.