Поезд 7380/7379 Нахабино — Москва (Курский вокзал)
Данный вариант расписания действует: только 23, 24, 30 ноября, 1 декабря
Указано местное времяВ пути 1 час
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
23 ноябряМинское время | ||||
— | — | 22:02 | — | |
пл. Аникеевка по расписанию | 22:05 | 1 мин | 22:06 | 3 мин |
пл. Опалиха по расписанию | 22:08 | 1 мин | 22:09 | 6 мин |
пл. Красногорская по расписанию | 22:12 | 1 мин | 22:13 | 10 мин |
Павшино по расписанию | 22:15 | 1 мин | 22:16 | 13 мин |
пл. Пенягино опоздание на 1-13 мин | 22:18 | 1 мин | 22:19 | 16 мин |
пл. Волоколамская опоздание на 1-13 мин | 22:21 | 1 мин | 22:22 | 19 мин |
пл. Трикотажная опоздание на 1-13 мин | 22:23 | 1 мин | 22:24 | 21 мин |
Тушинская (Тушино) опоздание на 1-13 мин | 22:28 | 1 мин | 22:29 | 26 мин |
пл. Щукинская опоздание на 1-13 мин | 22:32 | 1 мин | 22:33 | 30 мин |
пл. Стрешнево (МЦД-2) опоздание на 1-13 мин | 22:35 | 1 мин | 22:36 | 33 мин |
Красный Балтиец опоздание на 14 мин | 22:38 | 1 мин | 22:39 | 36 мин |
пл. Гражданская опоздание на 15 мин | 22:41 | 1 мин | 22:42 | 39 мин |
пл. Дмитровская опоздание на 15 мин | 22:44 | 1 мин | 22:45 | 42 мин |
22:49 | 1 мин | 22:50 | 47 мин | |
пл. Рижская (МЦД-2, 4) опоздание на 13 мин | 22:52 | 1 мин | 22:53 | 50 мин |
22:56 | 1 мин | 22:57 | 54 мин | |
Москва (Курский вокзал) прибыл с опозданием на 15 мин | 23:02 | — | — | 1 ч |
НОЯБРЬ 2024
Данное изменение
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.