Поезд 6958/6162/6161 Тула (Московский вокзал) — Волоколамск
Данный вариант расписания действует: по выходным
Указано местное времяВ пути 4 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
2 маяМинское время | ||||
Тула (Московский вокзал) 6.9 пути (тупики) | — | — | 10:21 | — |
10:25 | 1 мин | 10:26 | — | |
10:32 | 1 мин | 10:33 | — | |
10:37 | 1 мин | 10:38 | — | |
10:42 | 1 мин | 10:43 | — | |
10:46 | 1 мин | 10:47 | — | |
10:51 | 1 мин | 10:52 | — | |
10:57 | 1 мин | 10:58 | — | |
11:03 | 1 мин | 11:04 | — | |
11:10 | 1 мин | 11:11 | — | |
11:16 | 1 мин | 11:17 | — | |
11:21 | 1 мин | 11:22 | — | |
11:29 | 1 мин | 11:30 | — | |
11:35 | 1 мин | 11:36 | — | |
11:40 | 1 мин | 11:41 | — | |
11:45 | 1 мин | 11:46 | — | |
11:49 | 1 мин | 11:50 | — | |
11:55 | 1 мин | 11:56 | — | |
11:58 | 1 мин | 11:59 | — | |
— | ||||
12:05 | 1 мин | 12:06 | — | |
— | ||||
12:15 | 1 мин | 12:16 | — | |
— | ||||
— | ||||
12:24 | 1 мин | 12:25 | — | |
— | ||||
2 маяМинское время | ||||
12:30 | 1 мин | 12:31 | — | |
12:35 | 1 мин | 12:36 | 4 мин | |
12:38 | 1 мин | 12:39 | 7 мин | |
12:41 | 1 мин | 12:42 | 10 мин | |
Подольск 3/11 путь.реже 2путь | 12:46 | 1 мин | 12:47 | 15 мин |
12:51 | 1 мин | 12:52 | 20 мин | |
12:54 | 1 мин | 12:55 | 23 мин | |
12:57 | 1 мин | 12:58 | 26 мин | |
13:01 | 1 мин | 13:02 | 30 мин | |
13:05 | 1 мин | 13:06 | 34 мин | |
13:09 | 1 мин | 13:10 | 38 мин | |
13:11 | 1 мин | 13:12 | 40 мин | |
Царицыно 3 путь | 13:16 | 1 мин | 13:17 | 45 мин |
13:20 | 1 мин | 13:21 | 49 мин | |
13:22 | 1 мин | 13:23 | 51 мин | |
13:25 | 1 мин | 13:26 | 54 мин | |
13:28 | 1 мин | 13:29 | 57 мин | |
13:30 | 1 мин | 13:31 | 59 мин | |
13:32 | 1 мин | 13:33 | 1 ч 1 мин | |
13:35 | 1 мин | 13:36 | 1 ч 4 мин | |
13:38 | 1 мин | 13:39 | 1 ч 7 мин | |
13:40 | 1 мин | 13:41 | 1 ч 9 мин | |
13:44 | 1 мин | 13:45 | 1 ч 13 мин | |
13:50 | 1 мин | 13:51 | 1 ч 19 мин | |
13:55 | 1 мин | 13:56 | 1 ч 24 мин | |
13:58 | 1 мин | 13:59 | 1 ч 27 мин | |
пл. Марьина Роща 1 путь | 14:00 | 1 мин | 14:01 | 1 ч 29 мин |
14:05 | 1 мин | 14:06 | 1 ч 34 мин | |
14:08 | 1 мин | 14:09 | 1 ч 37 мин | |
14:11 | 1 мин | 14:12 | 1 ч 40 мин | |
14:14 | 1 мин | 14:15 | 1 ч 43 мин | |
14:17 | 1 мин | 14:18 | 1 ч 46 мин | |
14:21 | 1 мин | 14:22 | 1 ч 50 мин | |
14:25 | 1 мин | 14:26 | 1 ч 54 мин | |
14:28 | 1 мин | 14:29 | 1 ч 57 мин | |
14:30 | 1 мин | 14:31 | 1 ч 59 мин | |
14:33 | 1 мин | 14:34 | 2 ч 2 мин | |
14:36 | 1 мин | 14:37 | 2 ч 5 мин | |
14:40 | 1 мин | 14:41 | 2 ч 9 мин | |
14:43 | 1 мин | 14:44 | 2 ч 12 мин | |
14:48 | 1 мин | 14:49 | 2 ч 17 мин | |
14:51 | 1 мин | 14:52 | 2 ч 20 мин | |
14:55 | 1 мин | 14:56 | 2 ч 24 мин | |
14:57 | 1 мин | 14:58 | 2 ч 26 мин | |
15:01 | 1 мин | 15:02 | 2 ч 30 мин | |
15:06 | 1 мин | 15:07 | 2 ч 35 мин | |
15:10 | 1 мин | 15:11 | 2 ч 39 мин | |
15:13 | 1 мин | 15:14 | 2 ч 42 мин | |
15:17 | 1 мин | 15:18 | 2 ч 46 мин | |
15:21 | 1 мин | 15:22 | 2 ч 50 мин | |
15:24 | 1 мин | 15:25 | 2 ч 53 мин | |
15:31 | 1 мин | 15:32 | 3 ч | |
15:35 | 1 мин | 15:36 | 3 ч 4 мин | |
15:38 | 1 мин | 15:39 | 3 ч 7 мин | |
15:41 | 1 мин | 15:42 | 3 ч 10 мин | |
15:45 | 1 мин | 15:46 | 3 ч 14 мин | |
15:51 | 1 мин | 15:52 | 3 ч 20 мин | |
15:53 | 1 мин | 15:54 | 3 ч 22 мин | |
15:57 | 1 мин | 15:58 | 3 ч 26 мин | |
16:02 | 1 мин | 16:03 | 3 ч 31 мин | |
16:09 | 1 мин | 16:10 | 3 ч 38 мин | |
16:17 | 1 мин | 16:18 | 3 ч 46 мин | |
16:23 | 1 мин | 16:24 | 3 ч 52 мин | |
16:34 | — | — | 4 ч 3 мин | |
МАЙ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.